自从十一跑完长途之后发现雨刮刮不干净了， 总是有残留痕迹， 特别是有天晚上下着小雨， 那灯光打得根本看不清对面， 只能凭感觉前行， 着实不安全。 安全起见， 决定换雨刮。
由于之前自己也迷茫过， 毕竟是新手， 不知道每一步操作细则。 在看过了不少帖子之后已胸有成竹， 决定自己动手做一回， 也给后来的新手们有个参考依据
原来一直听说无骨雨刮比较流行， 也好看， 在网上选来选去， 还是博世的比较好， 价格嘛， 一百多块也能接受， 就怕买到假冒产品， 最后在淘宝一家买了一对（28寸+24寸）
美中不足是没找到BOSCH的24寸配套雨刮（实际到手的24寸雨刮是反向的，见下图）。 不过不影响使用就没太在意了。
上周五在晚上买的， 周一一早就到公司了， 经网站查询缺过是正品， 就安慰了。由于天已经黑了， 也不能拍安装照片， 就决定周末安装， 暂时拍几张新到的博世雨刮照片吧。
一对新到的博世雨刮（28寸+24寸）
博世LOGO特写， 24+28
网站查询确认是正品， 特安慰
拆开自封口， 拆的是28寸
全拆开了
全出来了特写,BOSCH另一面特写中间卡口LOGO卡口特写从固定套里拿出来，弯曲度挺大按照指示， 打开卡口
周末安装继续上图
按捺不住焦急的心情， 今天早上就给换了， 呵呵
掰起雨刮臂， 抬起雨刮， 雨刮臂顶端是U型的， 雨刮有个小小的按扣和雨刮臂连接的， 按住按扣， 把雨刮往下拉就可以了
拉下来就是这个样子的， 准备分离了安装新的无骨雨刮， 其实更简单， 把雨刮臂的U型扣与雨刮的槽对接， 然后使劲往下按， 全部按进去了就可以了
全部按进去了， 完美结合来个整体特写， 注意到没？ 副雨刮是反向的， 不过听说这样并不影响使用
特写再一张， 整体还满意， 美中不足， 副雨刮是反向的